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Tubolatura:
— Tubolatura d'acqua dolce: tubolatura riservata al passaggio dell'acqua dolce rifornita dall'esterno o prodotta dai distillatori e alla sua distribuzione nei varii locali della nave.
— Tubolatura d'allagamento: quella costituita da un tubo principale che corre longitudinalmente nel mezzo della nave, al di sopra del fasciame interno, e da un sistema di tubi di diramazione che vanno ai diversi compartimenti del doppio fondo. Serve per poter allagare a volontà i compartimenti suddetti, quando ciò sia necessario per variare l'assetto e la stabilità della nave, per raddrizzarla quando sia sbandata, per zavorrarla, ecc. L'allagamento si ottiene per mezzo di valvole di mare o Kingston che sono in comunicazione col tubo principale. Con la stessa tubolatura si può effettuare il prosciugamento per mezzo di una o più pompe che aspirano dal tubo principale (pompe speciali del doppio fondo, pompe di sentina munite di aspirazione dal tubo suddetto, pompe da incendio ecc.).
Per l'allagamento dei depositi delle munizioni vi sono speciali Kingston con relative tubolature; per l'esaurimento dei locali stessi vi sono dei tubi che scaricano l'acqua in sentina, donde si può aspirare per mezzo delle pompe di sentina.
— Tubolatura d'incendio: quella costituita da un tubo o collettore da incendio che corre lungo la nave da poppa a prora ed ha diramazioni che vanno a sboccare nei diversi compartimenti di essa. Mandano l'acqua in questa tubolatura alcune pompe da incendio ed altre ausiliarie. Il tubo da incendio è mantenuto costantemente pieno e sotto pressione
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per essere pronto a servire in caso di urgenza: esso è disposto al di sotto del ponte di protezione.
Alcune diramazioni del tubo da incendio sboccano in coperta e portano quivi l'acqua per i lavaggi.
— Tubolatura di sentina: quella costituita da un tubo principale che corre da poppa a prua per quasi tutta la lunghezza della nave e da un sistema di tubi di diramazione, che si sviluppano per i varii locali di stiva attraversando le paratie, e le cui estremità inferiori, munite di pigne bucherellate, vanno a pescare nei punti più bassi della sentina. Sul tubo principale di sentina hanno la loro aspirazione i cavallini, le pompe da incendio, le pompe a braccia, ecc. La tubolatura di sentina serve per il prosciugamento ordinario di questa. Le navi maggiori, oltre a tale tubolatura, hanno il tubo collettore di sentina che serve per l'esaurimento delle grandi masse d'acqua; ma le navi minori hanno un solo tubo di esaurimento che serve per ambedue gli scopi.
— Tubolatura di vapore: quella nella quale passa il vapore proveniente dalla caldaia e che va a funzionare nell'apparato motore.