Ridotto1. — Si dice di calcolo nautico, ecc., condotto con le dovute correzioni. (Guglielmotti). Non si usa; si dice Corretto.
—
Carte ridotte: v s.
Carta nautica.
—
Via ridotta: v. s.
Via.
Ridotto2. — Locale di limitate dimensioni, circoscritto da murate e paratie. (Guglielmotti).
—
Ridotto corazzato: v. s.
Nave.
— (Ant.) Fondaco, dogana. (G. Villani; Porcacchi: Rezasco).
Ridurre (Term. ant.). — Calcolare la risultante delle bordate per i diversi rombi come lati di parallelogrammi per conoscere il cammino percorso nella direzione voluta. (Guglielmotti).
— Convertire le carte sferiche in piane. (Guglielmotti).
— Correggere la bussola. Non si usa; si dice Correggere. (Guglielmotti).
—
RIDURRE UN ROMBO: v. s.
Rombo.
—
RIDURRE LE VIE (ant.): ridurre le rotte. (Parrilli).
Riduzione. — Atto ed effetto del
ridurre (v.).
— Diminuzione. Ingranaggio di riduzione. Valvola di riduzione della pressione del vapore.
—
Riduzione delle piane (di una nave) (ant.): operazione grafica, consistente nel determinare la forma di tutte le piane, date la forma della corba maestra e quella delle piane estreme. (Piquè). Spiegazione non chiara.
—
Riduzione delle rotte (Piquè). Non si usa; si dice Radunare le rotte.
—
Riduzione delle vie (ant.): riduzione delle rotte. (Parrilli).
Riempifondo (Term. letter.). — Empifondo (della Luna). (Lorenzo Viani).
Riempimento1. — Riempimento del tagliamare, del paramezzale, del trincarino, del timone.
—
Coste di riempimento: legni collocati fra le coste per aumentarne la resistenza. Anche Gua di riempimento, (ant.). (V. Stratico; Parrilli). Anche
Riempitore;
Riscontri (v.).
Riempimento (Pezzi di ~). — Sulle navi in legno, pezzi di legno che si pongono negli spazi lasciati vuoti, a causa della loro curvatura, dai pezzi di costruzione, come tra la controchiglia e il paramezzale alle estremità di prora e di poppa.
—
Riempitori di prora: scalmi di legno, che si pongono nei vuoti che rimangono in alto, tra un'ossatura deviata e quella contigua, per costituire una struttura compatta, dove sono praticati i fori per il passaggio delle catene delle àncore (occhi di cubia). (Russo).
Riempitoi. — V.
Riempitori,
Empitori.
—
Riempitoi di poppa: pezzi d'imbono al disotto del dragante, per rinforzo della pettiera. (Parrilli II 671).
—
Riempitoi di prora: pezzi di rovere curvi, come la ruota di prora, posti tra gli
apostoli (v. Appendice) e il quinto delle grue, costituenti le forme della prora d'una nave. (V. Parrilli). Fincati: Riempitori, Empitori di prua.
Rientrare. — Di un oggetto: ritirarlo dentro da fuori bordo. Rientrare le aste di posta, l'asta di fiocco, i parabordi, gli ormeggi.
— Di quelle vele che sono guarnite su aste scorrevoli: chiuderle, serrarle. (V. Guglielmotti; Corazzini). V. s.
Bastonare.
—
RIENTRARE LA FORZA DI VELE: manovra fatta per sopprimere gli scopamari, i coltellacci e i coltellaccini, opposta di quella di metter fuori la forza di vele. (Parrilli).
—
RIENTRARE I REMI: v. s.
Remo.
—
Rientra!: comando dato dall'ufficiale di guardia al termine del saluto reso con segnali di fischietto. V.
Banda (Appendice),
Onori.
Rientrata. — Sulle antiche navi da guerra in legno (vascelli): curvature rientranti delle parti superiori delle coste superiori per maggiore solidità e coesione della parte superiore della nave. La minore larghezza che ne deriva consente un minor peso delle strutture in alto, con vantaggio della stabilità (Stratico). Anche Restringimento. (Stratico; Piquè; Corazzini).
Rifacimento (Term. ant.). — Operazione di ricostruire un bastimento. (Stratico; v. Piquè). Oggi si direbbe Radicale riparazione.
Rifare una nave (ant.). — Ricostruirla. (V. Stratico). Anche Rifondere. V.
Raddobbare. Oggi si direbbe Ripararla radicalmente.