Dizionario di marina medievale e moderno

Giorno1: — Giorno solare o vero: intermezzo di tempo compreso tra due successivi passaggi del Sole a uno stesso semi-meridiano, che si computa quindi da un mezzogiorno all'altro. Non ha una durata uniforme, ma si discosta dalle 24 ore in più o in meno a seconda del valore dell'equazione del tempo. È usato nei calcoli astronomici di navigazione. — Giorno solare medio: si definisce come quello vero, ma si riferisce al sole medio. Ha una durata uniforme di 24 ore di tempo medio. — Giorno civile: ha la stessa durata del giorno medio, ma decorre da una mezzanotte all'altra. — Giorno sidereo: intervallo di tempo compreso tra due successivi passaggi del punto d'ariete o punto vernale o punto gamma a uno stesso semimeridiano. Ha una durata uniforme, ma più breve del giorno medio, e cioè di 23 ore, 56 minuti, 4,1 secondi di tempo medio. Si usa per calcoli astronomici di navigazione. La vita di bordo nelle brevi navigazioni e nei porti è regolata sul giorno civile del fuso orario nel quale ci si trova. Nelle lunghe navigazioni all'estero, che comportano notevoli spostamenti per parallelo, gli orologi di bordo vengono rimessi ogni 24 ore al mezzogiorno vero, spostando le lancette in avanti o indietro a seconda che si sia navigato verso levante o verso ponente di tante volte 4 minuti quanti sono i gradi di longitudine percorsi. — Giorni di stallia, di controstallie o soprastallie, di controstallie straordinarie o extrastallie: v. Stallie. — Giorni doganali o lavorativi: nei quali è aperta la dogana. (Laugieri; Corazzini).