Portello1. — Ciascuna delle aperture rettangolari sui fianchi di qualche nave, per dare aria e luce all'interno. (Anguillara, ecc.; Tommaseo e Bellini). Rios (1612): Portello da proa. (Jal).
— V. s.
Controportello.
— Fogonatura. (Stratico, I 364).
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Portèl (piran.): v. s.
Calìo.
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Portelli: cannoniere (per la volata d'un cannone). (Fincati). V.
Portelli dei pezzi.
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PRESENTARE I CANNONI AI PORTELLI: v. s.
Presentare.
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Portelli (raro): mastra. (Stratico). Oggi non si usa più.
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Portelli (ant.): buchi fatti da colpi di cannone o da scogli nel bordo d'una nave per combattimento, per naufragio, o per altro accidente. (Stratico, I 364, II col.).
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Portelli di caccia (ant.) portelli aperti anticamente sul davanti della nave, nella seconda batteria e nel castello di prua, per passarvi all'occasione i cannoni vicini, quando si voleva dar la caccia a una nave nemica. (Stratico).
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Portello di carbonile: v. s.
Piastra da carboniera.
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Portello di carico: v. s.
Carico. (Stratico).
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Portelli dei castelli (ant.): aperture per il passaggio dei cannoni di piccolo calibro, collocati sul castello di prua e sul cassero, nelle antiche navi e nelle fregate. (Stratico).
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Portelli de' pezzi (ant.): sulle antiche navi aventi cannoni nel ponte di batteria e in quelli sottostanti: cannoniera (donde esce la volata d'un cannone). (Falconi, 1612). Dudleo: Portelli del vascello. (Tommaseo e Bellini).
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Portelli della prima batteria (ant.): aperture disposte in linea e a distanze uguali le une dalle altre, a dritta e a sinistra delle antiche navi, per cannoni collocati sul primo ponte. (Stratico).
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Portelli dei remi: buchi quadri, aperti in alcuni bastimenti maggiori a remi per il passaggio di questi. (V. Stratico).
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Portello di riserva (ant.): speciale portello di carico nella parte poppiera delle antiche navi a vela sotto il dragante e in prossimità della linea di galleggiamento, per l'imbarco dei tronchi dell'alberatura o di altri pezzi di grande lunghezza che non si sarebbero potuti imbarcare dai boccaporti. Questi portelli, dopo ultimata la costruzione della nave venivano chiusi con imposte di legname bene assicurate e calafatate. (Stratico).
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Portelli di ritirata (ant.): portelli aperti anticamente nella parte di dietro della nave, per passarvi all'occasione, dei cannoni, quando si fuggiva avanti al nemico. (Stratico).
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Portelli di ritirata del primo ponte (ant.): portelli che avevano per loro soglia il dragante, in numero di due in tutte le antiche navi. Anche Portelli di santa Barbara. (Stratico).
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Portelli della seconda batteria (ant.): aperture in linea a dritta e a sinistra delle antiche navi per il passaggio dei cannoni disposti sul secondo ponte. Erano disposte a scacchiera rispetto ai portelli della batteria bassa. (Stratico).
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Portelli della terza batteria: aperture per i cannoni del terzo ponte negli antichi vascelli, disposte sulla verticale di quelli della batteria bassa e a scacchiera con quelli della seconda. (Stratico).
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Portello volante: pezzo di chiusura di un'apertura qualunque sul bordo della nave, che va levato quando occorra aprirla. (Parrilli).
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Amanti de' portelli: v. s.
Amante. (Stratico).
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Mantelletti dei portelli (ant.): v. s.
Mantelletto.
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Mappe dei portelli (disus.): v. s.
Mappe di ferro.
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Mezzo portello: v.
Mezzoportello.