Dizionario di marina medievale e moderno

Macchinista. — Ciascuno degli ufficiali preposti, nella Marina mercantile, ai servizi dell'apparato motore. Anticamente anche nella Marina militare avevano tale denominazione gli ufficiali e i sottufficiali aventi dette mansioni. Oggi gli ufficiali appartengono per la massima parte al Corpo del Genio navale e in piccola parte al ruolo degli ufficiali per la Direzione macchine, che arriva fino al grado di maggiore. I sottufficiali appartengono alla categoria meccanici e possono avanzare fino al grado di capitano. — Capo macchinista: v. Capo-macchinista. Anticamente nella Marina militare gli ufficiali macchinisti avevano la denominazione di Capi-macchinisti di 1a, 2a, 3a classe, corrispondente rispettivamente ai gradi di capitano, tenente e sottotenente; ai gradi di tenente colonnello e di maggiore erano date le denominazioni di Capo-macchinista principale di 1a e di 2a classe; ai colonnelli e ai maggior generali era data la denominazione di Macchinista ispettore e di Macchinista direttore. Oggi si continua a chiamare talvolta Capo-macchinista il Direttore di macchina. — Capo fuochista: anticamente sottufficiale della categoria fuochisti, incaricato generalmente dei servizi delle caldaie e dei servizi minori dell'apparato motore e delle barche a vapore. Attualmente i sottufficiali e graduati del personale di macchina appartengono alla categoria Meccanici. Della categoria Fuochisti esistono soltanto i comuni ed essa è formata da personale di leva. — Macchinista navale: titolo corrispondente ad apposita patente, che abilita il possessore alla condotta e direzione delle macchine a vapore. Per le macchine a combustione interna occorre in aggiunta il titolo di studio del corso Motoristi navali.