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Noleggiatore capo e coda (Term. sec. XVIII). — Noleggiare un bastimento senza riserva. (Saverien).
Nómbolo3 (Venez.). — Curva dello scalmo. (Ninni 257, s. Zancón).
Notturnale (Term. sec. XVIII). — V. Notturlabio. (Griselini, 1771, X 50-52).
Nova2 (Term. sec. XVIII). — Registrato anche dal Saverien.
n.p.a. — Abbreviatura di Nave porta aerei.
Nuotatore2. — I nuotatori che prendono parte a gare si distingiono in:
— Nuotatori di velocità: per gare su percorsi non superiori ai 100 metri (in acqua ferma), nelle quali viene disputata la velocità pura, indipendentemente cioè dalla lunghezza del percorso. Vengono comunemente denominati Velocisti. E alle gare relative si dà /da/ il nome di Gare di velocità.
— Nuotatore di mezzofondo, di fondo, di gran fondo: per gare su percorsi di notevole lunghezza, progressivamente maggiori a seconda della qualifica. Vengono comunemente denominati Fondisti. E alle gare relative si dà il nome rispettivamente di Gare di mezzofondo, di fondo, di gran fondo.
Nuoto2. — « I sistemi di nuoto si suddividono in tre categorie distinte e cioè: nuotata sul petto, sul fianco o sul dorso.
Alla prima categoria appartengono:
il nuoto sul petto (rana);
il braccetto (oppure alla marinara);
il trudgeon;
il crawl.
Alla seconda categoria:
il fil di spada (più comunemente spalla di mare);
il racing-stroke;
l'ower sider-arm-stroke;
l'ower-arm-stroke;
il doppio ower.
Alla terza categoria:
il nuoto sul dorso;
la vite o cavaturacciolo;
la pancia o morto;
In Italia il nuoto sul petto è chiamato comunemente Rana oppure Allargata; essendo questo sistema somigliantissimo ai movimenti della rana.
Il Braccetto cambia di nome di città in città, per esempio a Milano Perteghetta, a Firenze Spasseggio, a Roma Bracciata ». (Beretta 81). V. Serenella (in Appendice).
— Nuoto libero: non vincolato a un particolare tipo di nuotata.
O3. — A p. 530.
Le indicazioni relative al Lloyd (Register) sono del Corazzini e vanno fatte seguire dall'annotazione che nel R. I. N. ed A. tale lettera non è contemplata.
Nel Registro italiano navale ed aeronautico, insieme coi simboli del grado di fiducia e dei gradi di bontà e immediatamente dopo di essi, vengono indicati la navigazione e il servizio per cui il bastimento è ritenuto capace per esteso o in modo abbreviato mediante le seguenti lettere o sigle:
L — Navigazione di lungo corso.
G — Navigazione di grande cabotaggio.
P — Navigazione di piccolo cabotaggio.
t. n. — Navigazione pel traffico nazionale.
t. c. — Navigazione pel traffico coloniale.
C — Navigazione costiera.
S — Navigazione speciale.
(Baistrocchi 947).
O. — Abbreviatura di Ovest. Ma oggi è più usata l'abbreviatura W.
Obbedire al timone. — V. s. Timone.
Occhietti de' terzaruoli (Term. disus.). — V. s. Terzarolo.
Officiale2Ofiziale, :
— Ofiziali da barca (venez. ant.): v. s. Ufficiale.
— Official del canevo (venez. sec. XIII, XIV): v. s. Ufficiale.
Offuscatori. — V. s. Paralumi.
Ofiuco. — Serpentario (v.).
Oggetti di rifiuto. — V. s. Rifiuto.
Oltre mare. — Su questa espressione, in quanto nel secolo XIII indicava « Terra di là dal mare », v. Cesareo, Studj Filol. Rom. VII 171-175.
Oltrepassare2. — V. s. Rimontare un capo.
Ombrinale2. — (È stato proposto quale ètimo un lat. *imbrōnālis «dell'acquazzone»: Alessio, It. Dial. XII 192-193).
