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Mano di ferro. — Forcone per affondare nel trogolo apposito le funi da incatramare.
— Mano di ferro (Bembo): rizzone o grappino d'arrembaggio. Manotta. Lat. Manus ferrea. (Jal).
— Bracciuolo (in legno o in ferro) sporgente dalla nave per appendervi i dormienti di manovre mantenute larghe.
Mano di terzaruoli. — Zona di vela compresa tra l'inferitura e la prima fila di matafioni cuciti lungo l'apposita benda di rinforzo, ovvero tra una fila di detti matafioni e la successiva. Su di una vela ve ne possono essere una, due o anche tre.
— PRENDERE LA PRIMA MANO DI TERZARUOLI: ridurre la superficie della vela esposta al vento, anche ripiegando la tela compresa tra l'inferitura e la prima fila di matafioni e legando questi alle guide dopo aver passato le borose. Per la 2a e 3a mano si fa la stessa operazione ripiegando rispettivamente la tela compresa tra la 1a e la 2a fila e quella tra la 2a e la 3a.
Manoèla del timón (Venez.). — Manovella del timone. Anche Ribola. V. Barra.
Manometro. — Strumento indicatore della pressione idraulica, o pneumatica. V. s. Indicatore.
Manotta (Term. ant.). — Mano di ferro (da arrembaggio). Lo riporta dal Bembo il Guglielmotti, quale termine archeologico.
(Franc. sec. XVII: manotte, nome d'una caviglia di galera: Jal).
— Disus. Manotta di punizione: manette usate per castigo a bordo. Franc. Menotte de punition. (Parrilli).
Manovella. — Sorta di leva a mano, semplice o composta. Per esempio: del timone, dell'argano. Manubrio. (V. tarant. Manuedda, genov. Manuela. Stratico).
— Barra a mano.
— Aspa (v.).
— Manovella della tromba o della pompa: lungo manico sostenuto a guisa di un'asta di bilancia, a un capo del quale è attaccata l'asta della tromba, e all'altro si applica la forza degli uomini, per muovere lo stantuffo e trarre acqua dal fondo. Disus. Brimballa. (Stratico).
— Albero a manovelle: v. s. Albero (p. 17).
Manovra1. — Ciascuno dei cavi vegetali o metallici, o anche catene, guarniti coi relativi accessorii all'alberatura e alle vele.
— Manovra alta: superiore alle coffe.
— Manovra bassa: inferiore alle coffe.
— Manovra di battaglia: di riserva, in caso di rottura delle manovre guarnite. (Stratico). Non si usa.
— Manovra alla cappuccina: caleddalza.
— Manovra di cautela: straordinaria. (Guglielmotti). Non si usa.
— Manovra chiara: libera da altri cavi.
— Manovre colanti (ant.): correnti. (Saverien).
— Manovra di combattimento: cavi che si guarniscono in occasione di combattimento, per prevenire i guasti dei colpi di cannone all'attrezzatura. (Parrilli). Franc. Manœuvres de combat.
— Manovra corrente: sistema funicolare adoperato per la manovra dei pennoni e delle vele. A seconda della funzione prendono il nome di Drizza, Braccio, Scotta, Mura, Bolina, Imbroglio, Ostino dei picchi, Amantiglio, Ritenuta dei boma, Amantiglio dei velacci e controvelacci. Anche Manovra volante (Stratico). V. s. Dormiente.
— Manovra dormiente: quella che concorre a tener salda l'alberatura nei movimenti oscillatori della nave per effetto del moto ondoso e sotto l'azione del vento. I sostegni nel senso longitudinale si chiamano: Stragli o Stralli; quelli nel senso laterale: Sartie e Paterazzi. Le draglie, disposte pure nel senso longitudinale, servono a distendere il fiocco o il controfiocco. Sono manovre dormienti anche gli amantigli dei bassi pennoni e delle gabbie, i venti e le briglie. Sono accessorii delle manovre dormienti le rigge, i tarozzi, le griselle.
Anche Manovra fissa. Ant. Manovra stante, stabile (Stratico, Appendice).
— Manovra fissa: manovra dormiente.
— Manovra di fortuna: di riserva, di cautela.
— Manovra di forza: di cautela. (Parrilli). Non si usa in questo senso.
— Manovra indipendente: fissa, senza legame con altri cavi.
— Manovra morante (term. archeol.): v. s. Dormiente. Non si usa.
— Manovre passate a contro (ant.): quelle che si dirigono da poppa a prua. (Stratico).
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— Manovre passate in giro (ant.): quelle che passano per pulegge e che sono dirette da prora a poppa. (Stratico).
— Manovre di raggio poppiere (ant.): che passano per delle pulegge, e dirette da prua a poppa. (Tonello, 1835).
— Manovre di raggio proviere (ant.): che passano per delle pulegge, e dirette da poppa a prua. (Tonello).
— Manovra di rispetto: di battaglia. (Tonello).
— Manovre di rovescio: quelle che restano fuori d'uso, mentre sono in azione le loro simili. (Stratico). Ad esempio, le boline di sottovento, le scotte di sopravvento, ecc.
— Manovre di sopravvento : quelle che sono dal lato da cui spira il vento. (Stratico).
— Manovra stabile (ant.): dormiente. (Stratico). Oggi Manovra fissa.
— Manovra stante: dormiente. Non si usa. Oggi Manovra fissa.
— Manovra volante: quella che prima si guarnisce per l'esecuzione di un dato lavoro, poi si sguarnisce e si ripone in cala o altrove. (Parrilli). V. Manovra corrente.
— Camera di manovra: v. s. Camera.
— Capomanovra: v. s. Alberante.
— Coperta di manovra: ponte di riparo.
— Passaggio di una manovra: v. s. Passaggio.
— Rastrelliera di manovre: v. s. Cavigliera.
— Para la manovra !: v. s. Parare.
— AMARRARE UNA MANOVRA (ant.): allacciarla a un punto fermo. (Stratico).
— ARRIDARE LA MANOVRA DORMIENTE: tesarla rigidamente.
— COGLIERE MANOVRE: v. s. Cogliere.
— COGLIERE UNA MANOVRA ALLA FESTA: porla a spire circolari concentriche, con la cima al centro, l'una strettamente adiacente all'altra in maniera da riempire al completo il cerchio formato dalla spira esterna. Ha scopo ornamentale e si usa farlo quando la nave non deve muovere per qualche tempo o per lo svolgimento di importanti cerimonie. Per raggiungere effetti ornamentali si colgono anche in figure geometriche varie.
— COGLIERE UNA MANOVRA ALLA PESCHERECCIA o ALLA PESCATORA: v. s. Cogliere.
— LEGARE LE MANOVRE: farvi delle legature o anche darle volta a una caviglia, galloccia, bitta, ecc.