Camera
Dizionario di Marina - Reale Accademia D'Italia - RomaCamera2:
— Camera: v. s. Conca in Appendice.
— Camera di combustione: quella parte della caldaia dove si raccolgono le fiamme che si svolgono dal combustibile. Anche Cassa a fuoco.
— Camera di combustione (dei motori Diesel): quella dove avviene la combustione della miscela gasosa.
— Camera del consiglio (ant.): « è questa la camera, in cui si tiene il consiglio. Questa si trova sul secondo ponte, e sopra a quella di Santa Barbera. Il corpo di guardia sta postato davanti a questa camera ». (Saverien). V. Camera di consiglio.
— Camera di decompressione: v. s. Decompressione (qui in Appendice) e s. Palombaro.
— Camera dell'elica: v. s. Elica.
— Camera di lancio di poppa: v. s. Sommergibile.
— Camera di lancio di prora: v. s. Sommergibile.
— Camera di manovra: v. anche s. Sommergibile.
— Camera di mezzo: v. s. Mezzo.
— Camera delle gómene: v. s. Gómena.
— Camera d'ordini: locale situato al disotto del ponte corazzato, generalmente sulla stessa verticale della torre-comando, con la quale è in comunicazione mediante un tubo protetto, in cui sono convogliati i cavi elettrici per le comunicazioni telefoniche e per le trasmissioni di ordini tra gli organi principali della nave e quelli relativi al comando,
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alla manovra, all'impiego in combattimento, ai servizi interni, ecc.
La camera d'ordini è il posto di combattimento assegnato in massima al comandante in secondo per la direzione dei servizi interni della nave, specialmente per quanto si riferisce alla sicurezza contro gli allagamenti, contro gl'incendi, alla riparazione di avarie, ecc.
Nella camera d'ordini sono sistemati anche una bussola, ruota del timone, telegrafi di macchina, ecc. per il governo della nave in caso di avaria alla stazione di governo della torre-comando.
— Camera del patron (venez. sec. XVI): camera del padrone, sulla nave. (Calmo 206). V. Camerino.
— Camera di poppa: v. s. Poppa.
— Camera di precombustione (dei motori Diesel): specie di anticamera di quella di combustione, nella quale ha inizio la compressione della miscela gasosa con scarsità d'aria. Per l'aumento di pressione e di temperatura che si produce in detta camera la miscela gasosa viene violentemente proiettata e diffusa nel cilindro ove completa la combustione. (Rossi Benvenuto, I motori marini a combustione interna, Napoli, 1935).
— Camere di rifugio: v. s. Rifugio.
— Camera delle sàrtie: v. s. Sàrtia.
— Camera delle vele: v. s. Vela.
— Camera di voga: v. s. Voga.