Sovrapposizione (A ~). — Sistema generalmente usato nella costruzione delle navi in ferro per collegare tra loro i successivi corsi di fasciame esterno, sovrapponendo i lembi delle lamiere in modo che ne risultano dei corsi applicati direttamente alle ossature, detti Aderenti o Sottomessi, e dei corsi, detti Sovrapposti o Sopramessi, che si applicano al di sopra dei lembi dei corsi aderenti. Il fasciame così costituito si chiama
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A sovrapposizione, e così pure i comenti che ne risultano.
Nel sistema a paro, invece, il collegamento è fatto mediante contropezze. V.
Fasciame. Anche nella costruzione di talune imbarcazioni in legno viene adoperato il sistema a sovrapposizione. Più frequentemente viene adoperato il sistema a paro, detto anche A comenti appaiati. Talvolta si adopera il sistema A diagonale, e cioè con tavole incrociate diagonalmente.
Le denominazioni Affrontato e Accavallato per il fasciame esterno (v. p.
249) non sono più in uso, specialmente la seconda. Oggi si dice Sovrapposto, A paro, A sovrapposizione. E
Contropezza (v. p. 194) significa anche Coprigiunto (v. s.
Pezza).