Fanale2:
— V. s.
Guardia.
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Fanali di accostata: usati per i Segnali di accostata.
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Fanale di allineamento: v. s.
Via.
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Fanali di allineamento azzurro: quelli per la navigazione a luci oscurate. Sono costituiti da un fanale di coronamento con vetro azzurro e da un fanale, pure con vetro azzurro, posto, a una certa altezza al di sopra del precedente, sull'albero di poppa o su di una soprastruttura poppiera, in maniera da costituire un allineamento visibile verso poppa e corrispondente al piano longitudinale di simmetria della nave.
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Fanali di andatura di macchina: v. s.
Segnali di andatura di macchina.
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Fanale di banda: il far ala presso il barcarizzo con persone munite di fanali non è più in uso.
Ma si dà ancora comunemente la denominazione di Fanali di banda a quelli che, secondo la nomenclatura ufficiale, si chiamano Fanali a mano, a candela o a vaclite, a sezione quadrata o poligonale, che servono per recarsi da un punto all'altro della nave quando non sono in funzione i circuiti elettrici, per far luce durante gli appelli, per collocarli nell'interno di imbarcazioni, ecc. Sono generalmente tenuti accesi entro custodie di legno, senza coperchio, in maniera che la luce non si propaghi all'esterno, pronti all'uso in caso di bisogno. Oggi però le navi sono prevalentemente dotate di fanali portatili alimentati da accumulatori elettrici.
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Fanali dei bastimenti-pilota: v. s.
Pilota.
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Fanali Ceretti: v. s. Fanali da segnali (s.
Segnale).
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Fanale di coffa (v. p.
244): sempre dell'uso.
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Fanale Donath (v. p.
895): già alimentato da accumulatori, è stato sostituito da un fanale di tipo simile, ma alimentato dai circuiti elettrici di bordo. È detto Fanale elettrosegnalatore alla tensione di bordo.
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Fanale di fonda: la nave all'àncora deve tenere anche a poppa un fanale bianco simile a quello di prora, ad un'altezza tale da trovarsi non meno di m. 4.57 più basso di quello prodiero. Si chiama Fanale di poppa.
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Fanali di mischia: per distinguere le proprie navi da quelle nemiche nelle evoluzioni di un combattimento notturno a distanza molto ravvicinata. Sono costituiti da luci bianche rosse e verdi, variamente combinabili.
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Fanali per nave che non governa: sono due fanali rossi, disposti in linea verticale l'uno al di sopra dell'altro, ad una distanza tra di loro non minore di m. 1.83, da alzarsi a prora nel posto indicato per il fanale di via bianco e, se trattasi di nave a propulsione meccanica, in luogo di questo, da un bastimento che per una circostanza qualsiasi non potesse governare.
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Fanale di scia: quello in vetro azzurro con offuscatore conico che proietta la luce in basso, posto all'estremità poppiera della nave per illuminare la scia nella navigazione a luci oscurate. V.
Navigare a luci oscurate,
Oscurare la nave (in Appendice.)
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Fanali da segnali: v. s.
Segnali.
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Fanale di testa d'albero: v. s. Fanali da segnali (s.
Segnale).
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Fanali di varea: costituiti ciascuno da due globi di vetro, l'uno bianco e l'altro rosso, disposti verticalmente l'uno sull'altro, ad ognuna delle due varee di un pennone o pennoncino. Vengono usati per segnali convenzionali.
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Fanale di via: v. s.
Via (II).