Dizionario di marina medievale e moderno

Ritenuta1. — Ritegno (cavo di circostanza). (Parrilli: Fincati). — Ritenuta del boma: ciascuno dei due paranchi che, agganciati da una parte alla estremità del boma e dall'altra in coperta a murata, servono a tenere frenato il boma nella posizione stabilita. Le ritenute dei boma sono manovre correnti. Parrilli: Ritenuta della boma. V. s. Manovra. — Ritenuta dell'invasatura: gómena adoperata per arrestare una nave dopo varata. (Parrilli). Non è in uso nel senso indicato dal Parrilli. Circa i mezzi per arrestare una nave dopo il varo v. s. Varo. Oggi con Ritenute dell'invasatura s'intendono i mezzi destinati a trattenere sullo scalo l'invasatura e la nave ed impedire una partenza prematura, la quale potrebbe verificarsi dopo demolite le taccate e rimossi i puntelli. Essi sono le Taccate morte, le Castagne e le Bozze. Queste ultime, costituite da forti legature di cavo bianco, che uniscono le estremità prodiere dei vasi a robuste bitte dello scalo, vengono tagliate all'istante del varo. (Russo). — Ritenute del timone: forti cavi o catene, fissati da una parte al timone e dall'altra al bastimento.