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Catena4 (Term. sec. XVI). — Riguardo alla Catena usata per misurare il cammino della nave, cui accenna Antonio Pigafetta, v. Magnaghi, Boll. Soc. Geogr. It. del gennaio-febbraio 1928. Il testo curato dall'Amoretti ha catena a poppa, come riporta lo Jal (v. il suo articolo), mentre quello stampato dal Manfroni ha (p. 112): Ogni giorno facevamo cinquanta, sessanta e settanta leghe a la catena, o a poppa.
— Catena a poppa: v. sopra.
Catena5:
A p. 154, capoverso III, leggere « baglietti », non « barglietti ».
— Catena di buglioli: v. s. Incendio (in Appendice).
— Catena dei galeotti: v. s. Capitano della catena (in Appendice).
— Catena del pennone. — A p. 153, rigo I, in voce di « corda » leggere: « sospensore ».
Catena logistica. — V. s. Logistica.
Caterva. — Equipaggio di una nave. Così il Corazzini (VII 314), che non documenta il termine.
Catimorone (Term. sec. XVIII). — Catamarón. (Saverien).
CatramatoreCatramaturaCatramazione; , . — V. s. Catramare.
Catrame fossile. — V. s. Pece.
Cattivo sorgitore. — V. s. Sorgitore.
Cattle-boats (Ingl.). — Bastimenti specializzati per il trasporto del bestiame. (Bustico 200).
Cattura. — Atto puramente militare, in forza del quale, in tempo di guerra, il comandante della nave da guerra sostituisce la sua autorità a quella del capitano della nave mercantile catturata, nemica o neutrale, e dispone di essa, del suo equipaggio e del suo carico. (Sandiford 312).
Il diritto di preda comprende due momenti: la cattura e la confisca.
Sono soggette a cattura, salvo talune eccezioni previste:
le navi da guerra e le altre navi appartenenti per qualsiasi titolo allo stato nemico;
le navi mercantili nemiche;
le navi mercantili neutrali nei seguenti casi: quando si oppongono con la forza all'esercizio legittimo del diritto di visita; quando non possono pienamente giustificare la propria nazionalità neutrale, o il trasferimento di bandiera è avvenuto fuori dei termini di tempo fissati; quando non sono munite delle carte di bordo, o queste non
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sono in piena regola o sono state sottratte o falsificate; quando sono colpevoli di violazione di blocco; quando trasportano contrabbando di guerra; quando sono colpevoli di assistenza ostile.
Sono esenti da cattura:
le navi parlamentari e le altre navi nemiche munite di salvacondotto;
le navi esclusivamente incaricate di missioni religiose, scientifiche o umanitarie e le navi ospedaliere;
le barche a vela addette esclusivamente alla pesca costiera o a servizi di piccola navigazione locale. Secondo gli usi internazionali nel novero delle navi da pesca ammesse alla esenzione non sono comprese quelle addette alla pesca oceanica. (Sandiford 520-521).