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— Numero di tonnellate costituenti il dislocamento di una nave da guerra o la stazza di una nave mercantile. Generalmente si fa seguire dalla specificazione di dislocamento, o di stazza, a seconda che si riferisce all'uno o all'altra. (Stratico, Appendice). — (Ant.). Atto di questa misurazione. (Stratico, Appendice). V. Dislocamento; Stazza; Portata (carico); Tonnellata. — « Pagamento imposto da diversi governi e in diversi porti, ai bastimenti, secondo la loro grandezza e portata, espressa in tonnellate ». (Guglielmotti). Non è in uso. V. Tassa di ancoraggio, pagata in proporzione del tonnellaggio di stazza. — Tonnellaggio di dislocamento: di spostamento. V. Dislocamento. — Tonnellaggio globale: può significare la somma delle tonnellate di dislocamento di tutte le navi da guerra di una Marina militare o di alcune categorie di esse, ovvero la somma delle tonnellate di stazza (generalmente lorda) di tutte le navi mercantili di uno stato, nei trattati internazionali per la limitazione degli armamenti navali, nelle statistiche, studi comparativi, ecc. — Tonnellaggio lordo: quello di stazza lorda di una nave mercantile.
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Tonnellaggio lordo di registro: quello lordo, calcolato secondo le regole degli istituti di classificazione. — Tonnellaggio mondiale: la somma delle tonnellate di stazza (generalmente lorda) delle navi mercantili di tutti gli stati del mondo. — Tonnellaggio nazionale: somma delle tonnellate di stazza (generalmente lorda) di tutte le navi mercantili di una nazione. — Tonnellaggio netto: quello di stazza netta di una nave mercantile. — Tonnellaggio di portata: numero delle tonnellate di peso relativo alla portata di una nave mercantile. — Tonnellaggio di spostamento: numero delle tonnellate di dislocamento di una nave. — Bastimento di grosso, medio tonnellaggio (Zito): non esiste una distinzione, o definizione specifica. — Certificato di tonnellaggio: certificato di stazza. — Diritto di tonnellaggio: tassa d'ancoraggio. (Zito). Non è in uso. — Incrociatore di medio tonnellaggio (Zito): non esiste una definizione specifica. L'espressione può oggi corrispondere a un incrociatore avente un dislocamento compreso all'incirca tra le 6000 e le 8000 tonnellate. «Sebbene i dati che si hanno circa i più recenti programmi di armamenti navali siano, per varie ragioni, o incompleti o non rigorosamente esatti, pure si può stabilire con sufficiente approssimazione che i tonnellaggi complessivi che saranno raggiunti dalle principali marine a programma 1937-38 ultimato, saranno i seguenti: Italia .... Tonn. 610.000 Germania .... " 354.505 Francia .... " 725.086 Giappone .... " 904.923 Stati Uniti .... " 1.416.079 Gran Bretagna .... " 1.814.919 La relatività di potenza risulterà più evidente conoscendo in qual modo questi totali sono divisi nelle diverse categorie del naviglio: navi di linea, navi portaaerei, naviglio leggero di superficie, sommergibili. Italia: 6 navi di linea 7 incrociatori di categ. A 14 incrociatori di categ. B 146 cacciatorpediniere e torpediniere 106 sommergibili Germania: 9 navi di linea (di cui tre over-age) 2 navi porta aerei 3 incrociatori di categ. A 6 incrociatori di categ. B 63 cacciatorpediniere e torpediniere 36 sommergibili Francia: 10 navi di linea (di cui 3 tipo Paris, antiquate) 1 nave porta-aerei 7 incrociatori di categ. A 13 incrociatori di categ. B 85 cacciatorpediniere e torpediniere 89 sommergibili Giappone: 9 navi di linea 6 navi porta-aerei 12 incrociatori di categ. A 26 incrociatori di categ. B 137 cacciatorpediniere e torpediniere 62 sommergibili Stati Uniti: 17 navi di linea 6 navi porta-aerei 18 incrociatori di categ. A 19 incrociatori di categ. B 216 cacciatorpediniere e torpediniere 98 sommergibili Inghilterra: 20 navi di linea 11 navi porta-aerei 15 incrociatori di categ. A 62 incrociatori di categ. B 203 cacciatorpediniere e torpediniere 72 sommergibili Gli incrociatori sono generalmente distinti in due sottocategorie: Sottocategoria A, nella quale sono inclusi gli incrociatori tipo Washington (dal nome del trattato navale che li definì) e che hanno il dislocamento massimo di 10.000 tonn. ed il calibro massimo di 203 mm. Se entrerà in vigore il trattato di Londra del 1936, nessun incrociatore di tale tipo dovrà essere impostato
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negli anni di vita del trattato stesso (1937-1942 incluso). Sottocategoria B, nella quale sono inclusi gli incrociatori armati col calibro massimo di 155 mm. Il loro tonnellaggio, fino al 31 dicembre 1936, quando era ancora in vita il trattato di Londra del 1930, poteva salire fino a 10.000 tonnellate. Secondo il trattato di Londra del 1936 il limite massimo dovrebbe essere di 8.000 tonnellate». (Dall'Almanacco Navale Italiano, Ministero della Marina, 1937, pp. 285, 292 e 293).

Tonnellaggio 2
Lemma Appendice

— In base al nuovo programma (gennaio 1938-XVI) di costruzioni navali per la Marina da guerra italiana, la nostra flotta risulterà (1940-41) così composta (cfr., per lo stato attuale, a p. 1087), tenendo conto soltanto delle unità di recente costruzione: 4 corazzate da 35.000 tonn. (tipo « Littorio »); 4 corazzate da 24.000 tonn. (tipo « Cavour » rimodernato); 7 incrociatori da 10.000 tonn.; 12 incrociatori fra 5 e 8.000 tonn.; 12 grandi esploratori oceanici; 12 esploratori da 2.000 tonn.; 20 grandi cacciatorpediniere; 24 cacciatorpediniere minori; 32 torpediniere di alto mare; oltre 100 sommergibili. Le due nuove corazzate da 35.000 tonn., del tipo « Littorio » e gemelle della Littorio e della Vittorio Veneto (varate rispettivamente il 25 luglio e il 22 agosto 1937), si chiameranno: Roma e Impero. — Tonnellaggio di stazza: tonnellaggio indicato in tonnellate di stazza (v.).

Atto di nazionalità

[...] Atto di nazionalità. — Atto rilasciato dal governo per attestare la nazionalità, il tonnellaggio, la proprietà, la navigabilità, di una nave mercantile. Senza tale documento la nave non può alzare la bandiera. [...]

[...] Corve (Franc. ant.). — Nave affine alla Chatte, di tonnellaggio minore. (Jal). [...]

[...] , Stazza, Tonnellaggio. Il Guglielmotti usa Dislogamento. [...]

[...] Lancia2. — Ciascuna delle imbarcazioni a remi aventi da 5 a 8 banchi, a due remi ciascuno, delle quali sono dotate le navi per servizi varii; agili e di forme affinate, sono generalmente dotate anche dell'attrezzatura per poter navigare a vela. Anche Lanza e Barchetta (per le navi mercantili). Le unità della Marina da guerra di medio e grosso tonnellaggio erano dotate di quattro lance distinte tra loro con un numero progressivo 1a, 2a, 3a e 4a. Con l'adozione delle motolance il numero è [...]

[...] Lordo. — Qualificativo di peso totale di un collo, comprendendo in esso quello dell'imballaggio. — Tonnellaggio lordo di registro (v.). — Stazza lorda: capacità totale interna delle navi mercantili espressa in tonnellate di stazza comprendendo in essa anche i locali che non possono servire allo stivaggio delle merci. [...]

[...] Muleta (Portogh.). — Piccola imbarcazione per la pesca fuori della barra di Lisbona. — Veliero a tre alberi inclinati verso prua, con vele latine. — (Spagn.) Nelle coste di Valenza, imbarcazione da pesca di piccolo tonnellaggio, molto lunga in relazione alla larghezza, con vela latina e fiocco. Anche Mulete. (Encicl. univ. ilustr.; Gonçalvez Viana, Apostilas dicion. port. II 171). [...]

[...] appartenenti alle marine militari. — Nave miracolo: nave fornita d'armamento formidabile, di una potenza di macchina eccezionale, ed eventualmente di corazza, entro uno scafo di tonnellaggio limitato. Nome poco usato o con senso sarcastico, giacché tali miracoli non sono generalmente possibili, se non sviluppando talune caratteristiche a danno di altre. — Nave mista: nave mercantile, per il trasporto di merci e passeggeri; nave che va tanto a vela quanto a vapore (v. Parrilli [...]

[...] , paragonabile a un grande boccaporto, coperto da ponte stagno, che vista da poppa o da prora, sembra come una torre. Le murate e il ponte sono congiunti tra loro secondo una curva arrotondata, sicché il fasciame esterno e quello del ponte formano una continuazione l'uno dell'altro, formando lateralmente alla sovrastruttura centrale due porzioni lungo le quali non si può trafficare in navigazione. Offrono il vantaggio di una grande capacità di trasporto in rapporto al tonnellaggio di stazza, ma hanno [...]

[...] ; — Sommergibili di media crociera, fra 650 e 1000 tonnellate; — Sommergibili di piccola crociera, con stazza minore di 650 tonnellate; — Sommergibili posamine, senza limite di tonnellaggio. Inoltre: — le navi appoggio, — le navi officina, — le navi ospedale, — i mas, — le navi d'uso locale, formano altrettante categorie minori. — Naviglio leggero: unità da guerra, veloci, non corazzate, e sprotette o leggermente protette. V. Incrociatore leggero. — Naviglio limitabile: secondo gli [...]

[...] ; le coste, con gl'impianti per provvedere alle necessità delle forze navali e ai servizi logistici e con le opere di difesa; il personale. Fanno parte dell'organica navale le norme per il rinnovamento e manutenzione del naviglio, per la ripartizione del tonnellaggio complessivo fra le navi delle diverse categorie, per il raggruppamento delle navi in unità complesse (armate, squadre, divisioni, flottiglie, squadriglie) e per la posizione organica di esse (armamento, riserva, disponibilità [...]

[...] trasporto passeggeri, a servizi sovvenzionati anche se commerciali, a viaggi di là dallo Stretto di Gibilterra o dal Canale di Suez, a servizi di salvataggio o di rimorchio in alto mare o se vogliono essere classificate presso Registri stranieri. (Baistrocchi). Gli istituti di classificazione più importanti sono, in ordine di precedenza per tonnellaggio di stazza lorda classificata, secondo le statistiche del 1932: il Lloyd's Register in Inghilterra; l'American Bureau negli Stati Uniti [...]

[...] Schute. — Chiatta di piccolo pescaggio usata nel porto di Amburgo, per lo più non pontata, e di tonnellaggio variabile da 10 a 15 tonnellate. (Bustico). [...]

[...] Sferzina. — « Corda marinaresca di sforzo grandissimo rispetto alla sua dimensione. Suole avere la circonferenza di sette centimetri: ma canape sceltissime di primo tiglio, e così ben torta, che non si piega altrimenti che a larghi colli. Serve a tirare lo strascico del gran sacco di rete dietro alle paranze; ed ai più ardui lavori di tonnellaggio e rimburchio ». (Guglielmotti). Corda attaccata alla rete delle bilancelle. (D'Alberti, 1805; Tommaseo e Bellini; Petrocchi). — (Viaregg [...]

[...] Silurante. — Nave da guerra di piccolo tonnellaggio, la cui arma principale è il siluro: cacciatorpediniere, torpediniera, cacciasommergibili, mas. — Siluranti aeree: nome poco usato per Idrosiluranti (nome regolamentare). — Aero siluranti: aeroplani che hanno per arma il siluro, per lanciarlo contro unità di superficie. [...]

[...] . — Formola di stazza (v.). — Ponte di stazza: v. s. Ponte. — Segnatura della stazza: incisione del numero indicante il tonnellaggio di stazza netta di registro sopra una piastra metallica, sulla coperta del bastimento. — Tonnellata di stazza: tonnellata di registro. V. s. Registro. (Stazza si pronunzia ora di solito con zz aspra, ma l'ant. staza doveva avere z dolce: cfr. staggiare. L'ant. staza valeva « riga assai grossa e lunga [Tommaseo e Bellini]; strumento che serviva a [...]

[...] seconde vengono imposte notevoli restrizioni di tonnellaggio. Caso di guerra e Turchia neutrale: in linea generale è proibito alle navi da guerra belligeranti di passare lo stretto, ma è autorizzato il passaggio in caso di obbligazioni risultanti dal patto della Società delle Nazioni o da trattati di assistenza mutua che impegnino la Turchia, conclusi con l'approvazione della Società delle Nazioni. Caso di guerra e Turchia belligerante: la Turchia ha il diritto di concedere o non concedere il [...]

[...] 'ancoraggio. Le tasse d'ancoraggio sono valevoli per 30 giorni a cominciare da quello dell'approdo; però le navi possono abbonarsi alla tassa d'ancoraggio per il periodo di 12 mesi, pagando il triplo della tassa mensile. V. s. Tonnellaggio. — Soprattassa d'ancoraggio: quella che viene applicata alle navi mercantili portanti merci in coperta e in soprastrutture, la cui stazza non sia stata compresa nella stazza lorda della nave. — Tansa dei galeotti (sec. XVI, XVII): v. s. Galeotti. Era [...]

[...] tonnellaggio era intensa: oggi è meno frequente, data la maggiore disponibilità. Il termine tecnico è sempre quello di Imbrago, ma comunemente si chiama Locazione o Affitto di nave. [...]

[...] Tonnellata1. — Unità di peso del sistema metrico decimale pari a 1000 cg. per indicare il dislocamento, la portata e il carico di un bastimento. Anche Tonnellata metrica, per distinguerla dalla Tonnellata inglese, pari a cg. 1016,057. Per indicare la capacità di trasporto di una nave si usa la denominazione Tonnellata di stazza, che però è un'unità di volume. V. Botte; Botti candiotte, s. Botte; Peso, Stazza; Tonnellaggio. — (Ant.) «Botte che, quando è piena d'acqua, si suppone [...]

[...] : Long-ton di cg. 1016,057 per i dislocamenti, le portate e alcune merci; Short-ton di cg. 907,185 per le altre merci. — Tonnellata di nolo: tonnellata di stazza netta sulla quale si computano generalmente i noleggi. — Tonnellata di peso: espressione che si usa per distinguere la misura del tonnellaggio del dislocamento, della portata o del carico di una nave da quella del tonnellaggio di stazza. — Tonnellata di portata: per la misura della portata di una nave mercantile [...]

[...] : atta per la difesa costiera. Oggi sono classificate in questa categoria le torpediniere con dislocamento inferiore alle 200 tonnellate. V. qui sopra. — Torpediniera di 1a classe: v. qui sopra. — Torpediniera da scorta: di tonnellaggio superiore alle 600 tonn. — Torpediniere sommergibili: v. s. Sottomarino. (Torpediniera nel Guglielmotti, 1889). [...]

[...] spesso le balene ferite possono capovolgere o spezzare le barche inseguitrici. Le navi a propulsione meccanica e di notevole tonnellaggio usate attualmente sono fornite di cannoncini lanciafiocine, del tipo dei lanciasagole. (Bardesono; Encicl. It. V 959). [...]

[...] (Goletta a gabbia): questo è usato generalmente per navi con motore ausiliario. La goletta latina rappresenta il tipo più perfetto ed elegante di nave da diporto di un certo tonnellaggio. (Baistrocchi 758). — Yacht bimotore per crociera: dotato di due motori per la propulsione. — Yacht Club: « associazione dei proprietari di navi da diporto. Lo Yacht Club Italiano ha come distintivo una bandiera triangolare portante una croce bianca in campo rosso, con lo stemma coronato di Savoia al [...]

[...] scoppio, od anche a combustione interna, gli yachts da crociera hanno assunto una grande diffusione, giacché con tale tipo di motore, che occupa uno spazio assai limitato, si può ridurre di molto il tonnellaggio, pur avendo a disposizione posto sufficente per munirsi di quanto occorre alla vita quotidiana. Inoltre per la condotta di tali motori il personale è ridotto al minimo. (Baistrocchi 758). — Yacht da crociera con motore ausiliario: a vela, dotato di motore per le manovre di entrata ed [...]

[...] Armamenti. — V. anche s. Tonnellaggio (pp. 1087-1088). — Tabella di armamento: v. s. Tabella. — STARE IN ARMAMENTO: v. s. Stare. [...]

[...] impostato dopo il 31 dicembre 1919 20 anni. Naviglio leggero di superficie 16 anni. Sommergibili 13 anni. Navi minori 20 anni. (Almanacco Navale Italiano, Ministero della Marina, 1937, p. 294). Per le categorie A e B del naviglio leggero, v. s. Tonnellaggio. [...]